CZUJNIK ABS TYŁ P MERCEDES EQC 19-, GLC 15-, 1060625 • KAMOKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) » 1060625 kamoka

CZUJNIK ABS TYŁ P MERCEDES EQC 19-, GLC 15- 1060625 KAMOKA

57.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
numer części:

1060625

dostawca:

KAMOKA

Długość [mm] 625
Ilość połączeń 2

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie CZUJNIK ABS TYŁ P MERCEDES EQC 19-, GLC 15- 1060625 KAMOKA

    CZUJNIK ABS TYŁ P MERCEDES EQC 19-, GLC 15- 1060625 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    Numery OE CZUJNIK ABS TYŁ P MERCEDES EQC 19-, GLC 15- 1060625 producenta KAMOKA

    MERCEDES-BENZ

    2539052400, A2539052400

    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ253 905 24 00
    MERCEDES-BENZ2539052400
    MERCEDES-BENZA253 905 24 00
    MERCEDES-BENZA2539052400
    NumerProducentCena
    GBS2637TRWbrak
    45030500TEXTARbrak
    31854A.B.S.brak
    24.0710-2117.3ATEbrak
    V30-72-0870VEMObrak
    901257MEAT&DORIAbrak

    Zastosowanie CZUJNIK ABS TYŁ P MERCEDES EQC 19-, GLC 15- 1060625 KAMOKA w samochodach:

    Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP


    Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

    W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

    Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

    Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.